Vendredi 13 janvier 2012, le bateau Costa Concordia qui effectuait une croisière en Méditerranée quitte vers 19 heures le port de Civitavecchia en Toscane.
1/17 Vendredi 13 janvier 2012, le paquebot "Costa Concordia", qui effectuait une croisière en Méditerranée, a quitté vers 19 heures le port de Civitavecchia, dans la province de Rome (Italie). ITALIAN GUARDIA DE FINANZA / AFP
Long de 290 mètres, le navire transporte quelque 4 229 personnes dont plus de 3 200 touristes de 60 nationalités différentes et un millier de membres d'équipage.
2/17 Long de 290 mètres, le navire transportait quelque 4 229 personnes dont plus de 3 200 touristes de 60 nationalités différentes et un millier de membres d'équipage. GREGORIO BORGIA / AP / SIPA
Quelques minutes après avoir quitté le port, le Costa Concordia heurte un rocher à seulement 150 mètres des côtes.
3/17 Vers 21h45, le "Costa Concordia" a heurté un rocher à seulement 150 mètres des côtes de l'île du Giglio, dans l'archipel toscan. GIORGIO FANCUILLI / AP / SIPA
L'eau s'est immédiatement engouffrée dans la brèche faisant s'incliner le navire de 20 degrés.
4/17 L'eau s'est engouffrée immédiatement dans la brèche, faisant s'incliner le navire de 20 degrés. FILIPPO MONTEFORTE / AFP
Il s'est ensuite lentement couché sur le flanc.
5/17 Le bâtiment s'est ensuite couché lentement sur le flanc. REX / SIPA
Ce n'est qu'une heure après l'accident que l'équipage a donné l'alerte et décidé de sortir les chaloupes.
6/17 Ce n'est qu'une heure après l'accident que l'équipage a donné l'alerte et décidé de sortir les chaloupes. AP / SIPA
Selon le procureur de Grosseto en charge de l'enquête :"La route suivie par le navire n'était pas la bonne". Le commandant "s'est approché de manière très maladroite de l'île du Giglio, a heurté un rocher qui s'est encastré dans le flanc gauche, faisant s'incliner [le navire] et embarquer énormément d'eau en l'espace de deux, trois minutes".
7/17 Selon le procureur de Grosseto (sud de la Toscane) en charge de l'enquête, "la route suivie par le navire n'était pas la bonne". Le commandant "s'est approché de manière très maladroite de l'île du Giglio, a heurté un rocher qui s'est encastré dans le flanc gauche, faisant s'incliner [le navire] et rentrer énormément d'eau en l'espace de deux, trois minutes". GREGORIO BORGIA / AP / SIPA
Selon le journal "Corriere della Sera", le commandant de bord du "Costa Concordia" aurait voulu faire plaisir au responsable des serveurs, originaire de l'île du Giglio (Toscane), en passant tout près de ses côtes.
8/17 Selon le journal "Corriere della Sera", le commandant de bord aurait voulu faire plaisir au responsable des serveurs, originaire de l'île du Giglio, en passant tout près de ses côtes. MAX ROSSI / REUTERS
Le commandant du "Concordia", Francesco Schettino, accusé d'homicides et d'abandon du navire, a été incarcéré le 14 janvier 2012.
9/17 Le commandant de bord, Francesco Schettino, 52 ans, a été incarcéré. Il est notamment accusé d'homicides et d'abandon du navire, propriété de la société Costa Croisières. ENZO RUSSO / AFP
Il aurait regagné la terre ferme à 23h40 alors que les derniers passagers n'ont été secourus que vers 6 heures le lendemain matin.
10/17 Il aurait regagné la terre ferme à 23h40 alors que les derniers passagers n'ont été secourus que vers 6 heures le lendemain matin. ITALIAN GUARDIA DE FINANZA / AFP
A bord, la panique a progressivement gagné les passagers. Certains rescapés évoquent des « scènes d'apocalypse » avec bousculades pour monter dans les canots de sauvetages, vols de gilets, sauts dans la vide...
11/17 A bord, la panique a progressivement gagné les passagers. Certains rescapés évoquent des "scènes d'apocalypse" avec des bousculades pour monter dans les canots de sauvetage, des gilets volés, des passagers sautant dans le vide... GREGORIO BORGIA / AP / SIPA
Lundi 16 janvier, une quinzaine de personnes sont toujours portées disparues.
12/17 Lundi 16 janvier, quatorze personnes étaient toujours portées disparues. FILIPPO MONTEFORTE / AFP
Parmi elles, quatre Français.
13/17 Parmi elles, quatre Français. GREGORIO BORGIA / AP / SIPA
Les recherches ont été interrompues ce lundi vers midi en raison du mauvais temps.
14/17 Les recherches ont été interrompues lundi vers midi en raison du mauvais temps avant de reprendre un peu plus tard dans l'après-midi. GREGORIO BORGIA / AP / SIPA
Elles sont en outre rendues très difficile en raison de la très forte inclinaison du paquebot couché sur un flanc à 90 degrés et qui risque de glisser et couler totalement.
15/17 Elles sont en outre rendues très difficiles par la très forte inclinaison du paquebot, couché sur un flanc à 90 degrés. Le navire menace de glisser et de couler totalement. Ses réservoirs contiennent des tonnes de gazole. FILIPPO MONTEFORTE / AFP
On a relevé sur la coque du Costa Concordia une brèche de 70 à 100 mètres de long.
16/17 On a relevé sur la coque du "Costa Concordia" une brèche de 70 à 100 mètres de long. ANDREA SINIBALDI / AP / SIPA
Pour le moment, Carnival, la maison mère de Costa Croisières estime le coût de cette catastrophe à 75 millions d'euros minimum.
17/17 Pour le moment, Carnival, la maison mère de Costa Croisières, estime le coût de cette catastrophe à 75 millions d'euros minimum. GREGORIO BORGIA / AP / SIPA
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Elodie Drouard

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